外卖行业是高危职业吗 外卖行业是如何成为高危职业的

外卖行业是最近几年发展起来的，如今也是高危职业，要面临很多的风险，尤其是每年的意外事故发生，那么，外卖行业是如何成为高危职业的？下面八宝网小编就来说说。

外卖行业是高危职业吗 

送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友，一位外卖骑手如此形容自己的职业。

一系列交警部门公布的数据背后，是外卖员已成高危职业的讨论。

一个在某个领域制造了巨大价值的行业，为什么同时也是一个社会问题的制造者?为了找到这个问题的答案，《人物》团队进行了近半年的调查，通过与全国各地数十位外卖骑手、配送链条各环节的参与者、社会学学者的交流，答案渐渐浮现。

外卖骑手，已经成为最危险的职业之一，这一话题已经不止一次地登上微博热搜。

外卖行业是如何成为高危职业的

最近一篇《外卖骑手，困在系统里》很真实告诉了我们关于外卖骑手背后的故事，人们习惯用「意外」来形容交通事故，但每一起事故，都不是意外。

看完之间，内心会比较难过，最忙最累收入最少的人有最少的话语权、承担了最大的风险。

他们难以拒绝系统派单(每天的可拒绝次数有限，拒太多就会接不到单);餐馆出菜晚了，可配送的时间就会变少;超时就面临扣钱，差评就会被罚款。

而这背后是数据算法，算法是给用户带来便利，提升用户体验的，但是产品人也要考虑人道主义，不要一味的压榨底层。

文章原文：《外卖骑手，困在系统里》

外卖人员安全隐患问题

一是行车的随意性。

送外卖人员多数以骑电动车为主，在骑行过程中，往往不太注意交通信号。由于交通安全意识淡薄，驾驶电动车逆向行驶、不按照信号灯规定行使、在机动车道内行使、随意变道、边骑车边接打电话、边骑行边接订单、乱停乱放、不避让行人等交通违法行为比比皆是，极易引发道路交通事故。

二是求快不求稳。

速度直接关系到该行业从业人员的收入，完成的订单数量越多，收入也就越多。以提高收入，加上心存侥幸，他们很多时候忽视了交通安全问题，为追求订单数量，他们往往顾不上休息，长时间奔波劳作，就是在非常辛苦疲倦的情况下，只要有订单他们就立即行动，容易造成注意力不集中，甚至出现精神恍惚等疲劳驾驶行为，增加了交通安全隐患。

三是车辆隐患多。

公司虽然对从业人员有统一管理，但从业人员的交通工具都是自行解决，车况参差不齐。摩托车、电动车有成本低、机动性好，方便进入各大街小巷、居民区等优势，因此成为他们的首选。为了节约成本，他们多数购置二手老旧电动车或摩托车，违规安装载货架等，车辆的稳定性得不到保障，加上速度快，带来了诸多交通安隐患。

四是经济利益驱使。

由于送外卖人员的工资收入直接与完成订单的数量挂钩，为了拿到更多的订单，他们往往无视交通法规，闯红灯、走机动车道，逆向行驶、随意转弯调头等交通违法行为多发，为避免被差评扣费，他们经常超速行驶，为了多接单，边骑车边接打电话机，使得送外卖递人员成为交通事故的高发人群。

五是安全意识淡薄。

该行业的准入门槛低，基本上只要身体健康、会骑电动车、使用智能手机就可进入该行业。他们大多数人没有经历过系统性的交通安全教育培训和学习，对闯红灯、逆向行驶、超速等严重交通违法的危害认识不足，抱有侥幸心理，极易引发重大交通事故，对自己和他人的人身安全都构成了很大的威胁。

六是公司安全主体责任落实不到位。

由于从业人员整体在大街小巷奔波，公司很少有时间对他们进行严格细致的安全学习和教育，顶多是每天十几分钟的集中讲评训话，大多是简单的口号式的原则性讲评，没有细致的有针对性的安全教育，也不掌握员工的动态情况。由于没有健全完整的交通安全管理规章制度或者规章制度针对性不强，执行力度不足，使得企业监督管理职责未履行到位，没有自觉地落实安全主体责任，没有自觉地承担道路交通安全法律法规的社会责任。

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